单向拉伸塑料土工格栅 单向拉伸塑料土工格栅 产品介绍 单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。 产品特点 1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，路基的性和承载力，使用寿命； 2. 可承受更大的交变载荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力，挡土墙的土压力，节省费用，使用寿命，并维修费用； 5. 结合喷锚混凝土施工进行边坡，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以弯沉，车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可结构层厚度达36%； 7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时； 8. 施工简单快捷，可大大施工成本。 产品用途 单向拉伸土工格栅是一种度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 产品规格及性能参数 产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 项目 每延米拉伸屈服力， KN

产品介绍： 涤纶土工格栅 选用合成纤维作为原料，采用经编定向结构，植物中的向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用度纤维长丝结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能 经编涤纶土工格栅是一种增强路基的新型的 土工基材，选用涤纶纤维或丙纶纤维为原料，采用经编定向结构，织物中的向纱线相互间无弯曲状态、交叉点用纤维长丝结合起来的，形成牢固的结合点，充分发挥其力学的性能。 产品特点 1.经编涤纶格栅具有度、高模量、低蠕变、抗老化、抗脆裂、抗拉强度高、抗强度大，与土壤碎石结合力强及可预设计的多种特性。 2.另外，在辅料中添加助燃剂和抗静电剂，生产煤矿井下用聚酯纤维增强塑料网假顶。 本文相关词条解释 经编 经编出处：经编这个名称来自机织。经编与纬编的不同之处在于，它所形成的线圈沿垂直方向或经纱方向排列，由相邻的纱线相互套接而成。经编所用的机器看上去有些像织机，所有的纱线均卷绕在经轴上，经轴位于编织区的后方和上方，所有的纱线同时喂入编织区。在套接中，每根纱线都由单独的针控制。但是，导纱梳栉控制着纱线的位置，每次成圈时所用的针可能会变化。可以使用提花机构实施对针的控制，以生产花型复杂的经编织物。鉴于经编所采用的工艺、供纱装置的位置以及平行纱线间的相互套接等特点，有时人们把它称为经编织机。从根本上说，经编是生产平幅织物的加工。织物具有直的侧边，生产速度高，产量较大。经编织物可以按使用的设备和织物的特点进行分类，其主要类型有：特利科脱、拉舍尔、米兰尼斯和辛普勒克斯，常见的是特利科托和拉舍尔。经编织物具有一定的伸长性和拉伸性，尽管与纬编织物相比其值较低。影响织物拉伸性能的因素有：织物结构（例如单梳栉、双梳栉经编织物，拉舍尔经编织物）；织物的紧密程度（织物越紧密，其拉伸性能就越低）；整理工艺（可以赋予织物良好的尺寸性）；机号（即单位宽度内针的数量）；纱线的类型（例如弹力包芯纱、弹性小或较差的花式线，具有的尺寸性的单纱或股线）。经编织物强度的有：使用纤维纱线，使用具有平衡结构的纱线，采用较高的机号和细的纱线。另外，使用由不同纤维纱线并合的股线，改变线圈的间距等均会影响织物的强度。 涤纶 涤纶读音：[dílún]英文：polyester；俗称“的确良”涤纶的用途很广，大量用于制造衣着面料和工业制品。涤纶具有极优良的定形性能。涤纶纱线或织物经过定形后生成的平挺、蓬松形态或褶裥等，在使用中经多次洗涤，仍能经久不变。涤纶又称特丽纶，美国人又称它为“达克纶”。当它在市场上出现时，人们根据广东话把它译为“的确良”这一家喻户晓的名称。是三大合成纤维中工艺简单的一种，价格也比较便宜。再加上它有结实耐用、弹性好、不易变形、耐腐蚀、绝缘、挺括、易洗快干等特点，为人们所喜爱。 土工 土工 　　tǔ ɡōnɡ 　　1.制作陶器的工人。古代六工之一（六工：土工、金工、石工、木工、兽工、草工）。 　　2.挖土﹑填土的工程。 　　3.旧时专司殡葬的人。 　　4.即仵作。旧时检验死尸的吏役。 　　5.泥塑匠人。 　　土工行业的产品有：　　土工膜、土工布、土工网等。

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
   1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
   2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
   3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
   4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
   5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
     玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。

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